ある日の高尾山・TBS定期調査から

【調査日】2010年7月18日（日）午前6時32分～8時20分、天気：晴、気温：25℃　【環境】低山　【調査者】吉邨・中尾　
【観察種】（　）内はカウント数 ： キジバト（2） アオゲラ(1） コゲラ（3） ツバメ（2） イワツバメ（18） キセキレイ（2） セグロセキレイ （1） ヒヨドリ（5） ウグイス（1） キビタキ（5） コサメビタキ（3） エナガ（2） ヒガラ（2） ヤマガラ（6） シジュウカラ（6） メジロ（12） カワラヒワ（1） イカル（2） スズメ（2） カケス（1） ハシブトガラス（2） ガビチョウ（2）　
【コメント】連日の暑さに高尾山へ涼を求めてやってくる人も多いが、以前に比べ保水量の衰え乾燥した山は、涼しさを感じ得なくなったしまいました。稜線まで登るとキビタキの声が多くなりますが、オオルリはこの日１個体だけ。コサメビタキは蛸杉付近と山頂で若鳥を連れていました。山頂に着くとメジロの騒がしい声、カシワの枝先にはメジロの巣、残念なことに巣からお腹を膨らした40ｃｍほどのアオダイショウが降りてくるところでした〔写真〕。他にカルガモ、ホトトギス、クロツグミ、ヤブサメ、オオルリを確認。高尾山口駅高架下のイワツバメは巣の数170個、巣の出入り確認52羽。　※ＴakaoＢirdＳurbeyＧroup　は高尾山の野鳥を定量調査しています。協力（調査、データ整理）いただける方は、吉邨（よしむら）または研究部まで連絡下さい。（吉邨隆資）

繁殖記録・６ 大田区内の公園でのツミの繁殖

大田区の某区立公園で今年、ツミの繁殖を観察しましたので報告します。
４月中旬から公園付近をツミの雌雄が飛ぶ姿が見られ、４月下旬～５月上旬には求愛給餌、巣材運び、交尾と思われる行動が目撃されました。５月の中～下旬になると、雄がカラスを追うのが時々見られたものの、雌の方は姿を見せなくなったため、この頃から抱卵を開始したのではないかと思われます。
６月11日、遊歩道の上のごく限られたゾーンから巣が見えるのに気がつきました。クヌギの木の地上20メートルほどのかなり高い位置に木の枝や葉っぱ、コケなどを重ねた巣があり、抱卵中の雌の尾羽が見えていました。６月15日には雌が巣上でごそごそと頻繁に動いていたので、この頃に雛が孵化した可能性があります。６月25日には、雌も給餌の時以外は巣から離れているようでした。６月30日には雛が巣上に少なくとも２羽確認できましたが、いずれも頭や顔はまだ白色でした。
７月４日になると、雌が頭の白っぽい雛に給餌している時に、成長の早い別の雛が巣から１メートルほど離れた枝の上に立っていました。７月６日には巣から枝伝いに４羽の雛が移動して並んでいました。４羽とも頭は白さが少し残るものの顔つきは精悍で、背面は黒っぽく胸・腹には縞模様がしっかり入っていました。７月８日には写真のように雛１羽が巣から１メートルほど離れた枝の上に立っており、しばらくするとふわりと数メートル先まで飛んで見えなくなりました。おそらく巣立って初めての飛翔だったと思いますが、意外に軽やかで余裕があったのが印象的でした。
７月13日の時点では、巣の近くには親も雛も姿が見えなくなりました。ただ、樹上から親の声と雛のこまかい小声が時々聞こえるので、まだ公園内に留まっているようです。 （川沢祥三）

「新・東京みやげ」のご紹介

地方などに行く時、ちょっとお礼がしたい時、重宝するものを見つけました。『東京の自然図鑑』（正式タイトルは、「緑と水のひろば 東京の自然図鑑 合本」）。表紙の写真同様、中身はオールカラーで、内容は植物編と動物編に分かれ、「百年間の東京のコケたち」「東京のドングリの木」や「東洋のガラパゴスの鳥 メグロに会う」「都市蝶 都会に生きる小さな命の輝き」、なかには「コブナグサと八丈島の黄八丈」とか「鳥の舞飛ぶ江戸」などのタイトルが並び、全ページ東京の生き物が自然環境・社会環境とのかかわりあいを含め、いろいろな立場・見方からわかるようになっています。ほとんどが見開きでの紹介ですので、レベル的にはそれぞれの入門の初歩程度ですが、きれいな写真満載で、だれでも楽しめるようにできています。
この本は、㈶東京都公園協会の情報誌「緑と水のひろば」21号～55号（2000～2009年）に掲載されている『東京の自然図鑑』の部分を合本したもの〔B5判・127ページ・2009年3月発行、900円〕。メール便を使えば80円で全国に送ることもできます。ただ問題なのは入手方法。現在手に入れられるのは、新宿歌舞伎町にある、協会の事務所（℡03-3232-3014）と日比谷公園内の日比谷グリーンサロンに隣接した「緑と水」の市民カレッジ（祝・日曜日休館）の2か所だけ（岩崎庭園でもいう話はあるが未確認）。
東京だけの生き物を取り扱ったこの手の本がなく、また手に入り難いものなので、格好の「みやげ」になるのではないでは。

やっと上陸した御蔵島・繁殖期の伊豆諸島・その６

7月7日（水）11時、ついに御蔵島に降り立ちました。思えば2年越しの大事業（？）。昨年5月には、三宅島の次は御蔵島と気軽に旅立ったのですが、船は御蔵島港をパス。八丈島からの帰りも素通り。いずれもそれほど波が高いとか風が強いとも思えない天候でしたが。今年は6月中旬に予定。まず聞かれたのは「宿は取れましたか？」。イルカウォッチングで、宿が非常に取り難いとか。次いで船では不確実ということで、ヘリコプターの予約を入れたらどこも満杯。先の青ヶ島の経験から予定を変更。7月上旬までに何とか行きたいということで、空いてる日は7～9日の3日間だけ。関係者3人は3様の渡る方法を考えました。
梅雨の真っただ中。7日午後は雨の中、ガイドの車を借りて下見に終始。翌日は曇りながら奇跡的に1日中雨なし。目的のウチヤマセンニュウの生息地探しとアカコッコ、カラスバトなどの生息状況を調べるため、朝4時～夕方6時過ぎまで、ガイドの広瀬節良さんの案内で島内各所を踏査。これが正解で、翌日は午前中大雨【写真】。もっとも名水・御蔵の水の元を体感できましたが。ところで鳥の方はアカコッコ、イイジマムシクイ、コマドリ、ミソサザイなどのさえずりはふつうに聞けましたが、そのボリュームは比較的小さく、かつ、村の中で鳥の警戒心が強いというのが印象的でした。
17年ぶりに訪れた御蔵島は家々はこぎれいに変身し、若者も家を継ぎ、人口も300人を超えたとのこと。それもこれも「イルカ」。島の職員を1名募集したところ500人以上の応募があったとか。さらに、かつて大問題だった嫁探しは、今は選り取り見取り（？）。時代は刻一刻と変わるというのを実感しました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（川内 博）

『江古田の森の野鳥 江古田の森と周辺の鳥類記録』が発行されました

中野区で自然環境がよいところといえば「区立哲学堂公園」しか思い浮かばない人はちょっと古い（？）。たしかに哲学堂公園は妙正寺川沿いの、緑が深い歴史のある公園で、今も中野区を代表する緑地であることは変わりないのですが、最近は他にもあるよと名のり出したのがその上流域にできた「江古田の森」。そんな名前は知らないという人も、「国立療養所中野病院」の跡地あたりといえば、ある程度見当がつくと思います。緑地が少なかった中野区で、周辺の住宅地、寺社林を合わせて86,406㎡と区内最大の緑地となっています。
そこでの2007～2009年にかけて月１回のロードサイドセンサスをした結果がまとめられています。観察された鳥は39種で、とくに珍しい記録はありませんが、この調査は地域の自然観察会の活動の一環のようで、住民と子どもたちが一緒に作り上げたようです。まとめをしたのは、新しい東京都産鳥類目録つくりに活躍している吉邨隆資さん。わかりやすく作られています。A4判・26ページ、2010年3月、森の学級から発行。興味ある人は、７月の研究部月例会（9日予定）に参加して希望すれば入手できるかも。残部少とのこと。

研究部・６月例会・田中流ミズナギドリの識別法

毎月第２金曜日に開催しています「月例研究部例会」は、今後、研究部の「月例会」と略します。今月は11日に実施。多くの方には内容はご案内できませんでしたが、海鳥識別のベテラン・田中俵造さんの『田中流ミズナギドリの識別法・その入門編・ハイイロミズナギドリ』というもので、結果的にはたいへん参考になりました。
田中さんは『ユリカモメ』№637（2008年11月号）に、「映像から見たハイイロ・ハシボソミズナギドリの識別」を載せられているように、長年の自分の目とビデオをもとに、最難関のひとつのミズナギドリ類の識別に一家言のある方。今回もビデオ映像を用いての発表。しかし、そのやり方が独特。釧路航路などで撮影したハイイロミズナギドリだけの映像を延々30分にわたって見せるという方法。他のミズナギドリが混じると混乱のもととなる・これ一種を目に焼き付けろという独善的な手法。〔写真〕
K氏をはじめ、苦情続出。比較してこそ識別ができるという常識的な意見に対し、ミズナギドリの識別はまずハイイロが基本と田中さんは一歩も譲らず。しかし、結果的にはどうやら田中さんの勝ち。ハイイロミズナギドリの規則正しい翼動が頭に残り、今度実際野外で見たときのベースとして使えるように思いました。参加者も12名あり、ワイワイとにぎやかな集まりになりました。

18 年ぶり青ヶ島再訪・繁殖期の伊豆諸島・その５

八丈島・八重根魚港から「還住丸」（119ｔ・定員45名）は朝10時30分出港。 乗客は2人。タバコ臭い船室へは避けて、甲板で鳥見。オオミズナギドリを100羽程度見ました。約2時間半で青ヶ島・三宝港へ。防波堤がなく、外洋に接しているので、漁船は港に帰るとロープウェイでぶら下げて岸に揚げる仕組みとか。出迎えてくれた民宿の軽ワゴン車も、100ｍ近い崖地を一気にふかして登るという荒技が必要。18年ぶりに訪れた伊豆諸島最南端の有人島・青ヶ島。この島の入口の雰囲気は変わっていませんでした。
　変わっていなかったのはもうひとつ。カラスバト〔写真〕の多さ。島で“くろばと”と呼ばれるこの鳥は、タブやシイが生い茂る森の中を歩けば、ウッウルルー、ガルルルーという鳴き声があちこちから響いてきて、歩くと両脇の木々からバサバサと大きな羽音をたてて飛び立ちます。とくに島の中央部の池之沢にはたくさんいて、ラインセンサスをすると1／3程度を占める圧倒的な多さ。早朝のコーラスは三宅島・大路池畔ほどではありませんが、カラスバトに加えて、イイジマムシクイ、タネコマドリ、アカコッコ、ウグイス、メジロ、ヒヨドリ、ホトトギスの声が一斉に響き、迫力のあるレベルでした。例年6月は梅雨の時期。今年は遅いとかで、私が訪れた6月7日の前日までは連日晴。しかし、翌日からは曇のち雨・風。天気予報で悪天候を知り、前日からレンタカーを借りて、8・9日は朝4時半から行動開始。機動力と雨風よけに自動車の威力を再確認しました。
　「行きはよいよい、帰りはこわい」 乗る予定だった9日の船は波が高いために欠航、キャンセル待ち1番だったヘリコプターも強風で欠航。延泊を覚悟していましたが、夕方4時半に飛んできた臨時便のヘリコプターに乗ることができ、八丈島まで20分強で飛び、5時20分発の羽田行きのANK機の最終便に滑り込みました。最近は、欠航が多く予定が立てにくい船より、運賃は高くてもヘリコミューターをという流れらしく、9人しか乗れないヘリコプターは相当前から予約しておく必要があるようです。キャンセルが出るだろうと甘く考えていましたが時代は高速・便利の時代。実際、当日夜8時前には自宅のパソコンの前に座っていましたので、それを実感しました。〈続く〉（川内 博）